به گزارش موبوایران، به لطف مودم جدید سامسونگ، خودرو‌های آینده می‌توانند به شبکه‌های 5G متصل شوند و از سرعت دانلود تا ۵.۱ گیگابایت بر ثانیه لذت ببرند. به این ترتیب خودرو‌ها از نظر قدرت محاسباتی و اتصال، تقریبا با گوشی‌های هوشمند برابری خواهند کرد.
مودم Exynos Auto T۵۱۲۳ اولین مودم 5G است که مخصوص خودرو طراحی شده است و اکنون در حال تولید انبوه است. قطعات خودرو می‌بایست دوام و طول عمر بالایی داشته باشند، بنابراین خودروسازان نمی‌توانند از تراشه‌های مخصوص گوشی‌های هوشمند استفاده کنند.
این مودم جدید در واقع قابلیت‌هایی بیشتر از یک مودم معمولی ارائه می‌کند. این مودم یک جفت هسته پردازنده Cortex-A۵۵ دارد و می‌تواند داده‌های موقعیت یابی ماهواره‌ای را برای ناوبری ارائه دهد. این تراشه با قابلیت‌های بیشتر و انجام کار مضاعف، نیاز خودرو به تراشه‌های بیشتر را کاهش می‌دهد که این امر باعث ساده‌تر شدن طراحی می‌شود.
در حالی که مودم T۵۱۲۳ اتصال و موقعیت یابی را انجام می‌دهد، چیپست Exynos Auto V۷ (۸ نانومتری) نقش مغز سیستم اطلاعات و سرگرمی وسایل نقلیه را بازی می‌کند. این چیپست را می‌توان با حداکثر ۳۲ گیگابایت رم LPDDR۴x (۶۸.۳ گیگابایت بر ثانیه) پیکربندی کرد. این عملکرد از طریق پردازنده هشت هسته‌ای Cortex-A۷۶ با فرکانس ۱.۵ گیگاهرتز (بدون هسته کوچک) و یک پردازنده گرافیکی Mali-G۷۶ یازده هسته‌ای انجام می‌شود.
پردازنده گرافیکی در واقع به دو بخش تقسیم می‌شود؛ اول اینکه هشت هسته گرافیکی را برای نمایش اطلاعات مرکزی روی داشبورد ارائه می‌کند و دوم اینکه سه هسته باقی‌مانده نمایشگر اطلاعات و یک نمایشگر اختیاری AR heads-up را هدایت می‌کند. جداسازی هسته‌های پردازنده‌های گرافیکی به خوشه‌های مختلف به ما اطمینان می‌دهد که عملیات‌های مختلف سیستم بر یکدیگر تأثیر نمی‌گذارد.
این چیپست در واقع می‌تواند تا چهار نمایشگر را پشتیبانی کند، بنابراین می‌تواند در صندلی‌های عقب نیز به مسافران سرویس دهد. همچنین سه پردازنده صوتی نیز در آن تعبیه شده است، بنابراین چیپست می‌تواند چندین جریان صوتی را تولید کند. به علاوه، یک NPU برای برنامه‌های هوش مصنوعی وجود دارد که می‌تواند عملیات تشخیص گفتار، چهره و ژست‌ها را انجام دهد. این برنامه می‌تواند برای هر منظوری، از دستورات صوتی گرفته تا ساخت سیستم نظارت بر راننده، استفاده شود.
چیپست V۷ همچنین قادر است تا ۱۲ دوربین را برای ارائه ویژگی‌هایی مانند نمای فراگیر و کمک پارکینگ کنترل کند. سیستم پردازش تصویر این چیپست می‌تواند تصحیح پیکسل بد، فشرده سازی محدوده دینامیکی و تصحیح اعوجاج هندسی را انجام دهد.
چیپست Exynos Auto V۷ نیز وارد تولید انبوه شده است و نسل بعدی سیستم‌های اطلاعات سرگرمی داخل خودرو را تامین می‌کند. از جمله، آخرین سرور برنامه کاربردی داخل خودروی فولکس واگن (ICAS) نسخه ۳.۱ است که توسط بخش قطعات خودرو LG Electronics طراحی شده است.
سومین و آخرین تراشه‌ای که معرفی شده یک آی سی مدیریت انرژی است که به طور خاص برای چیپست‌های Exynos Auto V۷ و V۹ طراحی شده و اوایل امسال گواهینامه ASIl-B را دریافت کرده است. این تراشه دارای محافظ‌های داخلی است که در شرایط آسیب رسان مختلف (مانند ولتاژ بیشتر و کمتر از حد مجاز، اتصال کوتاه، شدت جریان بیش از حد و خاموش شدن حرارتی) از دستگاه محافظت می‌کند.