صعود قیمت در بازار خودرو هم متوقف شد+ جدول

به گزارش سایت طلا به نقل از تسنیم، روند نزولی قیمت دلار در بازار باعث شده تا صعود قیمت‌های انواع خودروهای مونتاژی و داخلی نیز متوقف شود.

البته عرضه خودرو در بورس کالا نیز در روند نزولی قیمت‌ها بی‌تاثیر نبوده است. در حال حاضر بررسی بازار نشان می‌دهد همچنان معامله‌ای در بازار صورت نمی‌گیرد اما بازار امروز نسبت به روزهای گذشته شاهد قیمت‌های کاذب در انواع خودروهای داخلی و مونتاژی نیست و به نوعی افزایش قیمت‌ها متوقف شده است.

به گفته فعالان بازار، با ادامه روند نزولی قیمت ارز می‌توان به کاهش قیمت‌ها در بازار امیدوار بود اما نکته مهم اینجاست خودروسازان باید نیاز بازار را تامین و نسبت به افزایش عرضه اقدام کنند در غیر این صورت همچنان بازار با بی‌ثباتی قیمت‌ها روبرو و آرام نخواهد شد.

قیمت محصولات ایران‌خودرو بعد از چند روز افزایش پی‌در‌پی، امروز یکشنبه تفاوتی با معاملات اولین روز هفته ندارد. تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک که گران‌ترین محصول این کارخانه در بازار آزاد است، معادل ۸۳۰ میلیون دست به دست می‌شود و دیروز با همین قیمت در بازار حضور داشته است.

فرارو نوشت: قیمت پژو ۴۰۵ هم به عنوان ارزان‌ترین سواری ایران خوردو، بدون تفاوت نسبت به دیروز، ۳۸۵ میلیون تومان است. این وسط بین محصولات پرفروش ایران‌خودرو می‌توانیم به پژو ۲۰۶ تیپ ۲ اشاره کنیم که ۴۴۸ میلیون تومان معامله می‌شود یا دنا پلاس اتوماتیک و تارا اتوماتیک که حالا به ترتیب ۷۰۰ و ۷۵۰ میلیون خرید و فروش می‌شوند.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

قیمت پراید نیز امروز یکشنبه در بازار آزاد خودرو ۲۴۹ میلیون تومان است. این رقم را فروشنده‌های پراید صندوقدار یا همان ۱۳۱ به خریداران پیشنهاد می‌دهند و قیمت نسخه‌های هاچ‌بک یا ۱۱۱ به ۲۶۲ میلیون تومان رسیده است.

تیبا صندوقدار را ۲۸۹ میلیون تومان و تیبا ۲ را ۲۹۵ میلیون تومان معامله می‌کنند و قیمت ساینا دنده‌ای و کوییک دنده‌ای به ترتیب به ۳۰۰ و ۳۰۲ میلیون تومان است.

قیمت شاهین به عنوان گران‌ترین سواری داخلی سایپا هم به ۵۰۰ میلیون تومان رسیده و شاهین را هم باید جزو مدل‌های نیم‌میلیاردی بازار بدانیم.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد

قیمت خودرو در بازار سلیقه ای شده است

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت:نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: قیمت‌ها در بازار خودرو سلیقه‌ای شده و مشتریان همچنان به دنبال تثبیت قیمت‌ها هستند در حالی که با توجه به کاهش عرضه خودرو به بازار انتظار کاهش و حتی تثبیت قیمت محصولات در بازار بی فایده است.

کرمی گفت: امسال وعده واردات خودرو هر روز به دلایل مختلف به تعویق افتاد و عده‌ای که به دنبال کسب سود از این جریان سازی بودند در بازار خودرو چنان تنش قیمتی به بهانه عدم واردات خودرو ایجاد کردند که خودرو‌های تولید داخل هم تحت تأثیر قرار داده و رشد عجیب قیمتی را در پیش گرفته و قیمت خودرو همچنان در حال افزایش است.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: بار‌ها تأکید شده که واردات چند دستگاه خودرو نمی‌تواند بر قیمت بازار خودرو در کشور تأثیرگذار باشد و این‌ها همه بهانه برای واردات محدود و انحصاری است.

کرمی با تأکید بر اینکه دولت با محدودسازی در واردات و انحصار در تعیین شرکت‌های وارداتی نمی‌تواند بازار را آرام کند، گفت: اگر دولت قصد بازگشت آرامش به قیمت‌ها را دارد در مرحله نخست باید تولید و عرضه خودرو را افزایش دهد و در مرحله بعد باید انحصار در واردات خودرو حذف و آزادسازی واقعی به واردات خودرو برگردانده شود.

جدیدترین قیمت خودرو های وارداتی در بازار

همچنین بر اساس مشاهدات میدانی و به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،قیمت خودرو‌های خارجی در کشور با نوساناتی در نرخ همراه است.