چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو

طبق آخرین موضع وزارت صنعت، معدن و تجارت، روش قیمت گذاری خودروها با توجه به قیمت آنها، متفاوت خواهد بود. بر این اساس، خودروهای مشمول قیمت گذاری شورای رقابت (زیر ۴۵ میلیون تومانی ها) با سازوکاری که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار مشغول تدوین آن هستند، تعیین قیمت خواهند شد. از آن سو، غیرمشمول ها (بالای ۴۵ میلیون تومانی ها) توسط خودروسازان و مطابق با فرمول پنج درصد زیر نرخ بازار قیمت گذاری می شوند. این موضع وزارت صنعت در حالی است که خودروسازان در اعلام قیمت جدید سایر محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان خود تردید داشته و فعلا به همان چهار خودروی قبلی (پارس، دانگ فنگ، وانت تندر و وانت آریسان) قناعت کرده اند. تبعات اجتماعی و واکنش منفی افکار عمومی به افزایش قیمت خودرو، دست خودروسازها را برای اعلام قیمت های جدید بسته است و آنها تنها در صورتی که حمایت دولت را پشت سر خود احساس کنند، قیمت جدید محصولاتشان را ابلاغ خواهند کرد. به گفته مسوولان وزارت صنعت، قیمت گذاری در حاشیه بازار به شرط عرضه مناسب از سوی خودروسازان، به کاهش قیمت خواهد انجامید. با این حال آنها همچنان جسارت اعلام رسمی شبه آزادسازی قیمت خودرو را ندارند، هرچند کاملا مشخص است که در نهایت، قیمت ها چه طبق فرمول حاشیه بازار و چه به شکلی دیگر، در نهایت بالا خواهد رفت.

هرچه هست، بازار خودرو در شرایط فعلی همچنان رکودی سنگین را به خود می بیند، اما چندان میلی به کاهش قیمت ندارد. این مقاومت بازار، از آنجا سرچشمه می گیرد که اولا هنوز قیمت جدید بسیاری از خودروها اعلام نشده و کماکان فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد است و ثانیا به دلیل تورم انتظاری مشتریان، خرید و فروش چندانی صورت نمی گیرد. اما سری به بازار بزنیم و ببینیم نمودار قیمت ها طی هفته جاری چه افت و خیزی را تجربه کرده است. آن طور که نمایشگاهداران خودروی پایتخت عنوان می کنند، این هفته نوسانی نسبتا جزئی در بازار رخ داده و تنها قیمت برخی محصولات بالا و پایین شده است. بنابر اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قیمتی برابر با ۷۳ میلیون تومان دارد که این موضوع از تثبیت قیمت این محصول طی هفته جاری حکایت می کند. از بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز خبر می رسد این محصول با توجه به ثبات قیمتی که داشته، در حال حاضر ۶۱ میلیون تومان خرید و فروش می شود. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو ۲۰۷ اتومات نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۱۱۸ میلیون تومان دارد که نشان می دهد خودروی موردنظر نوسان قیمتی خاصی را تجربه نکرده است.

از ۲۰۷ که بگذریم، از بازار تندر مدل E۲ پارس خودرو نیز خبر می رسد این محصول افت و خیز قیمتی خاصی در این هفته نداشته است. با این حساب، تندر E۲ هم اکنون با همان قیمت ۸۹میلیون تومان قبلی خرید و فروش می شود. برای خرید پارس تندر نیز کماکان باید ۹۰ میلیون تومان هزینه کرد. فعالان بازار اما در مورد تندر۹۰ اتومات عنوان می کنند این محصول طی هفته جاری با افزایش قیمت مواجه شده است. در حال حاضر برای خرید این محصول باید ۱۱۲ میلیون تومان هزینه کرد و این یعنی، یک میلیون تومان به قیمت خودروی موردنظر اضافه شده است. بنا به گفته فعالان بازار اما دنا پلاس که دو سه هفته پیش از مرز ۱۰۰ میلیون تومان رد شد، این هفته نیز افزایش قیمتی دوباره را تجربه کرد. این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۱۰۷ میلیون تومان دارد و این نشان می دهد خودروی موردنظر دو میلیون تومان جهش کرده است.

در بین دیگر خودروهای داخلی، ساندرو استپ وی نیز که منحنی قیمت آن صعودی شدید را طی چند ماه گذشته تجربه کرده، در حال حاضر۱۳۹ میلیون تومان خرید و فروش می شود. این قیمت نشان می دهد خودروی موردنظر در این هفته افت و خیزی نداشته است. رانا نیز در حال حاضر ۵۳ میلیون تومان قیمت دارد و این یعنی، قیمت آن طی هفته جاری تغییر خاصی نکرده است. این در حالی است که سمند مدل EF۷ با افزایش قیمتی یک میلیون تومانی مواجه شده و در حال حاضر ۵۷ میلیون تومان قیمت دارد. نگاهی هم به قیمت پراید و تیبا و ساینا بیندازیم و ببینیم آنها چه افت و خیزی را در هفته جاری تجربه کرده اند. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر ساینا قیمتی برابر با ۴۸ میلیون تومان دارد و این یعنی خودروی موردنظر طی هفته جاری ثبات قیمت داشته است. در خانواده پراید نیز قیمت ها همچنان بالای ۳۰ میلیون تومان است. به گفته فعالان بازار، پراید در مدل ۱۳۱ با قیمت ۳۴ میلیون تومان به فروش می رسد و مدل ۱۱۱ (هاچ بک) نیز ۳۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.
از بازار تیبا اما خبر می رسد این محصول در مدل معمولی خود ۴۱ میلیون تومان قیمت دارد. با این حساب، تیبا هفته با ثباتی را به انتها رسانده است. این محصول مدلی هاچ بک هم دارد که با قیمتی بالاتر به فروش می رسد و در حال حاضر ۴۴ میلیون تومان خرید و فروش می شود. در بین دیگر خودروهای داخلی، کیا سراتوی مونتاژی سایپا تثبیت قیمت را تجربه کرده است. بر این اساس، سراتو که تولید آن تحت تاثیر تحریم های ایالات متحده آمریکا کاهشی شده، در حال حاضر ۲۰۵ میلیون تومان قیمت دارد. گفته می شود تامین قطعات این محصول به دلیل اعمال تحریم های ایالات متحده آمریکا، به مشکل خورده است. دیگر خودرو مونتاژ داخل یعنی پژو ۲۰۰۸ نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۴۵ میلیون تومان دارد که نشان دهنده ثبات این محصول است.
نمایشگاهداران خودروی پایتخت اما در مورد برخی خودروهایی که به تازگی در حاشیه بازار قیمت گذاری شده اند، از نزولی شدن نمودار قیمت آنها صحبت به میان می آورند. در این بین، پژو پارس که با افزایش قیمتی حدودا ۳۰ میلیون تومانی از سوی ایران خودرو مواجه شد، حدود دو میلیون تومان در بازار کاهش قیمت داشته است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید پارس فول در بازار باید بین ۸۵ تا ۸۶ میلیون تومان هزینه کرد. خودروسازان تاکید دارند که قیمت گذاری در حاشیه بازار، می تواند نمودار قیمت خودروها را نزولی کند.

افت و خیز قیمت وارداتی ها

در بازار خودروهای وارداتی نیز این هفته افت و خیز قیمتی رخ داد. طبق اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر کیا سورنتو قیمتی برابر با ۵۹۵ میلیون تومان دارد و این نشان می دهد خودروی موردنظر ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. اپتیما نیز که پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر محصولی ۲۴۵ میلیون تومانی به شمار می رود. همچنین نیسان جوک نیز با توجه به افزایش قیمت پنج میلیون تومانی اش، ۳۴۵ میلیون تومان به فروش می رود. اسپورتیج این هفته از افزایش قیمت در امان نبوده و برای خرید آن باید ۵۰۰ میلیون تومان هزینه کرد. این افزایش قیمت ها در شرایطی است که لکسوس مدل NX و تالیسمان طی هفته جاری کاهش قیمت داشته اند. لکسوس ۴۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته و در حال حاضر یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان به فروش می رسد. تالیسمان هم با توجه به عقب نشینی ۲۰ میلیون تومانی اش، ۶۱۰ میلیون تومان خرید و فروش می شود.