چگونه عمر موتورسیکلت‌مان را زیاد کنیم؟
موتورسیکلت به‌خصوص در ایران یکی از محبوب‌ترین وسایل نقلیه است که بین جوانان محبوبیت دارد و عده زیادی آن را به دلایل مختلف به خودرو ترجیح می‌دهند. اما درست مثل خودرو موتورسیکلت نیز در صورت نگهداری نامناسب مستهلک می‌شود و هزینه‌های اضافی برای تعمیر و نگهداری روی دست کاربر می‌گذارد.
در این مقاله به بررسی ٦ نکته مهم پرداخته ایم که می توانند باعث افزایش طول عمر موتورسیکلت شما شوند و کمک کنند از پرداخت هزینه های اضافه اجتناب کنید
موتورسیکلت خود را تمیز نگه دارید
واضح است که موتورسیکلت تمیز عمر بیشتری خواهد داشت. چرک و کثیفی می تواند به درون موتور و اجزای دیگر موتورسیکلت رسوخ کند و بدنه یا قطعات حساس آن را بپوشاند
تمام قسمت های پلاستیکی باید با محصولات نگهدارنده رنگ نظافت شوند تا منفذهای آنها بسته شود و از سخت شدن و ترک خوردن آنها جلوگیری شود.
برای بدنه و قطعات فلزی موتور نیز باید از یک اسپری زد زنگ و خوردگی استفاده شود تا عمر آنها افزایش پیدا کند و ماندگاری بیشتری داشته باشند. به خصوص اگر موتورسیکلت شما مدت های طولانی بدون استفاده می ماند.
مشکلات موتور را قبل از دردسر ساز شدن برطرف کنید
آیا هنگام راندن موتور صداهای اضافی از آن خارج می شود؟ آیا فرمان کمی اذیت می کند؟ آیا موتور شما آن شتاب و احساس نرمی گذشته را ندارد؟ آیا قطعه ای از موتورسیکلت شما شکسته است؟
برای تعمیر موتور سیکلت خود معطل نکنید، چون هر چه بیشتر صبر کنید سطح آسیب بیشتر می شود. حتی وقتی که فکر می کنید با عقب انداختن تعمیر یک قطعه دارید در هزینه صرفه جویی می کنید به این فکر کنید که در آینده مجبور به پرداخت هزینه بیشتری خواهید شد. عقب انداختن تعمیرات یکی از عوامل اصلی کاهش عمر موتور است
نگهداری از موتور
مهمترین قسمت موتورسیکلت، موتور آن است که به تمام قطعات دیگر قدرت می رساند. همیشه از دستورالعمل شرکت سازنده برای نگهداری از موتور پیروی کنید و روغن موتور را هر ٦ماه یا هر ۴۸۰۰ کیلومتر (هر کدام که زودتر رخ دهد) تعویض کنید. این باعث روان تر شدن عملکرد موتور می شود، دمای آن را خنگ نگه می دارد و به بسته شدن پیستون ها نیز کمک می کند
در تعویض روغن بخش های دیگر موتور نیز دقت کافی داشته باشید و زیاده روی نکنید. اگر قصد خرید موتور دست دوم دارید، در بررسی مشکلاتی که موتور موتورسیکلت ممکن است داشته باشد دقت زیادی کنید.
فیلتر هوا
فیلترهوای کثیف و گرفته، اجازه تنفس مناسب به موتورسیکلت را نمی دهد و این باعث از دست رفتن توان آن می شود چون هوا عامل اصلی احتراق درون موتور است. این مسأله حتی تأثیر مستقیمی روی میزان مصرف سوخت موتور دارد، زیرا موتور مجبور می شود برای رسیدن به توان مورد نیاز سوخت بیشتری مصرف کند.
فیلتر هوا را به صورت مداوم بیرون آورده و تمیز کنید. در صورتی که عمر مفید آن به پایان رسیده بدون تعلل آن را تعویض کنید. فیلتر اگر به صورت صحیح کار نکند باعث ورود گرد و خاک و ذرات ریز به درون موتور و کاهش عمر و عملکرد موتور می شود
سیستم احتراق
احتراق به فرآیندی گفته می شود که با زدن جرقه، هوا و سوخت درون موتور مشتعل می شود. نگهداری و حفظ سلامت دوشاخه جرقه زنی بسیار ضروری است، اگر این قطعه خوردگی داشته و کثیف شده باشد، موتور قدرت خود را از دست می دهد و داغ می کند. دوشاخه را معاینه کنید و توجه داشته باشید که رنگ نارنجی نشانه سلامت آن است و رنگ سفید به معنای خرابی آن. در صورت خراب بودن این قطعه، موتور مجبور به کارکردن بیش از حد می شود
در بهبود عملکرد موتور افراط نکنید
تکنیک های زیادی برای تیونینگ موتورسیکلت و بهبود عملکرد آن وجود دارد که در اکثر آنها برای افزایش توان موتور نیاز به اضافه کردن قطعات جدید است. اقداماتی از این دست اگر به صورت تخصصی و با آگاهی از عملکرد فنی موتور صورت نگیرد می تواند به کاهش عمرمفید موتورسیکلت شما بینجامد. یک مثال خوب نصب اگزوز جدید روی موتور بدون جایگزین کردن کاربراتوری است تا جریان هوای اضافی را تأمین کند
در صورت شک داشتن در مورد سلامت موتورسیکلت خود، حتما از یک متخصص مشورت بگیرید. در پایان می توان حفظ سلامت موتورسیکلت را در دو اصل کار نکشیدن خیلی زیاد از موتور و تعمیر قطعات به محض خراب شدن و بروز مشکل lrm; خلاصه کرد.
