رئیس کل بیمه مرکزی چندی پیش گفت طبق قانون برنامه ششم توسعه و با توجه به پرخطر و کم خطر بودن راننده، از سال آینده بیمه شخص ثالث به جای خودرو به راننده sتعلق خواهد گرفت.
با این مصوبه بعد از فروش خودرو بیمه نزد راننده خواهد ماند و خریدار از بیمه خودرو قبلی خود استفاده خواهد کرد.
این مصوبه باعث پرسش هایی در میان رانندگان شده است از جمله این که آیا کسی که 10 خودرو دارد کافی است تنها یک حق بیمه پرداخت کند و یا در خانواده ای که سه نفر از یک خودرو استفاده می کنند باید هر کدام جداگانه حق بیمه پرداخت کنند؟
رییس کل بیمه مرکزی در پاسخ به این نگرانی ها گفت: راننده محور شدن بیمه شخص ثالث به مفهوم صدور بیمه نامه برای هر راننده نبوده و کماکان این بیمه برای وسیله نقلیه صادر خواهد شد.
رییس کل بیمه مرکزی با بیان این نکته گفت: بر این اساس بیمه نامه شخص ثالث صرفا برای خودرو صادر می شود و به هیچ وجه چند بیمه نامه برای یک وسیله نقلیه صادر نمی شودکه دراین طرح ویژگی های راننده یا رانندگان وسیله نقلیه مانند مشخصات و سوابق شخصی و بیمه ای در تعیین حق بیمه و ارزیابی ریسک بیمه گذار دخیل خواهد بود.
سلیمانی افزود: در حال حاضر سوابق بیمه ای راننده در محاسبه حق بیمه اعمال می گردد به نحوی که طبق آیین نامه اجرایی ماده 18 قانون بیمه شخص ثالث، رانندگانی که خسارتی دریافت نکرده باشد، سالانه مشمول تخفیف در حق بیمه می شوند که این تخفیف در صورت عدم ایجاد خسارت در سال های آینده تا 70 درصد افزایش می یابد.
وی تصریح کرد: با توجه به تکالیف قانونی مربوط مصرح در قانون بیمه اجباری شخص ثالث مصوب 1395 طی سال های اخیر برخی از عوامل مربوط به ویژگی راننده را در ارزیابی ریسک و تعیین حق بیمه و تخفیف یا اضافه نرخ لحاظ کرده و مقررات مربوط را به شرکت های بیمه ابلاغ کرده است. به عنوان نمونه در حال حاضر وفق مقررات ماده 18 قانون بیمه شخص ثالث، رانندگان که در سوابق خود نمرات منفی یا تخلفات حادثه ساز داشته و در سامانه راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشند، به تناسب حق بیمه آنها افزایش می یابد. از سوی دیگر به منظور تشویق رانندگان مجرب، بیمه مرکزی با همکاری نماینده نیروی انتظامی آیین نامه ای را به دولت پیشنهاد نموده است که به موجب آن دارندگان گواهینامه طی دوره آموزشی رانندگی ایمن و کم خطر مشمول 10 درصد تخفیف در حق بیمه خواهند شد.
سلیمانی رییس کل بیمه مرکزی تاکیدکرد: به هیچ عنوان این بحث مطرح نیست که برای هر نفر یک بیمه نامه صادر شود و اتفاقا با اجرای این طرح رانند گان کم خطر تشویق و رانند گان پر خطر تنبیه می شوندو بین رانندگان پر خطر و کم خطر تفکیک ایجاد می می شود.
رییس کل بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، اعمال این عوامل را مستلزم دسترسی به اطلاعات رانندگان مندرج در سامانه نیروی انتظامی دانست و گفت: بدین منظور با نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مذاکرات و تفاهم هایی انجام شده است.
وی اضافه کرد: بیمه مرکزی در اجرای تکلیف قانونی خود مندرج در تبصره 1 ماده 18 قانون برای اعمال سایر ویژگی های راننده برنامه هایی را در دست اجرا دارد که مهمترین آن ایجاد زیرساخت های اطلاعاتی برای اعمال ویژگی های فردی راننده از قبیل سن و سابقه رانندگی وی در محاسبه حق بیمه شخص ثالث است. به نحوی که تا پایان برنامه ششم این تکلیف قانونی اجرا خواهد شد.