هیوندای 45 EV مفهومی معرفی شد
هیوندای از هاچ‌بک مفهومی و برقی 45EV در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۹ رونمایی کرد که طراحی آینده‌محور همراه‌با امکانات متمرکز بر فناوری خودران دارد.
پیش از نمایشگاه خودرو فرانکفورت، هیوندای تیزری از هاچ‌بک برقی و مفهومی خود منتشر کرده بود که آن را هیوندای 45EV می‌نامد. اکنون با افتتاح نمایشگاه فرانکفورت، هیوندای به‌طور رسمی از خودروی الکتریکی جدید خود رونمایی کرد و مسئولان خودروساز کره جنوبی می‌گویند این خودروی مفهومی نگاهی به طراحی آینده دارد که روی فناوری برقی و خودران متمرکز شده است.
خودروی مفهومی 45EV با الهام از مدل مفهومی هیوندای پونی کوپه (Hyundai Pony Coupe Concept) متعلق به سال ۱۹۷۴ میلادی ساخته شده است و شباهت بسیار زیادی به آن دارد. نام 45EV نه‌تنها به سال‌هایی که از زمان تولید پونی کوپه می‌گذرد، بلکه به زوایای ۴۵ درجه‌ای که در نقاط مختلف بدنه خودرو می‌بینیم، گره خورده است. هیوندای می‌گوید مفهومی 45EV از هواپیمایی متعلق به دهه‌ی ۱۹۲۰ میلادی نیز الهام گرفته شده است.
علاوه بر هندسه‌ی جالب و پهنای زیاد بدنه، خودرو چشم ما را به سمت بخش جلویی جلب می‌کند؛ جایی که چراغ ماتریسی نقطه‌ای به‌صورت نواری طولانی در زیر کاپوت خود را نشان می‌دهد. روی کاپوت لوگو درخشان هیوندای و همچنین نشان «45» را در سمت راست و پایین سپر جلو مشاهده می‌کنیم. چنین طراحی در نورپردازی عقب نیز تقلید شده است. در بخش جانبی خودرو، چراغ‌های LED هوشمند در پایین درها شارژ باقی‌مانده از باتری خودروی الکتریکی را نشان می‌دهند؛ بنابراین راننده حتی قبل از وارد شدن به داخل کابین 45EV، از شارژ و میزان شعاع حرکتی اطلاع می‌یابد. آینه‌های سنتی با دوربین‌های جانبی تعویض می‌شوند که لنزهای آن‌ها می‌توانند زیر برف پاک‌کن بچرخند تا در صورت نیاز از هرگونه آلودگی تمیز شوند.
فضای داخلی هیوندای 45EV به‌صورت اتاق نشیمن طراحی شده است تا سرنشینان زمان استفاده از حالت خودران، در کابین اوقات خوشی را سپری کنند. سرنشینان جلو می‌توانند به‌جای صفحه نمایش لمسی از طریق رابط کاربری پروژکتوری از سیستم سرگرمی و اطلاعاتی لذت ببرند. علاوه بر این، صندلی‌های جلو را می‌توان رو‌به‌رو صندلی‌های عقب قرار داد، یا می‌توان آن‌ها را برای تسهیل ورود و خروج به داخل کابین به سمت عقب چرخاند.
هیوندای 45EV یک خودروی مفهومی است و خودروساز کره جنوبی مشخصات فنی کمی از آن ارائه نمی‌دهد. به نظر می‌رسد بیشتر یک طرح مفهومی آینده‌محور، همراه‌با امکاناتی مانند باتری در زیر کف خودرو است که می‌تواند به‌صورت خودران حرکت کند. هیوندای این استراتژی طراحی را «طراحی آزادانه» می‌نامد که احتمالا در آینده، مدل‌های مفهومی بیشتر براساسش رونمایی خواهد شد.
