افزایش قیمت بنزین و ماجرای سهمیه‌بندی آن، روند بازار آزاد خودرو را به کلی تغییر داد. بیشتر از یک ماه بود که قیمت‌ها در بازار خودرو روز به روز افزایش پیدا می‌کرد، اما بعد از سهمیه‌بندی بنزین، میزان تقاضا در این بازار به طرز چشمگیری پایین آمده و حالا شاهد ریزش پیاپی قیمت‌ها در بازار خودرو هستیم. ریزشی که از چهارشنبه هفته گذشته به صورت ملموس در بازار خودرو قابل مشاهده است.
بازار خودرو تنها بازاری بود که همچنان به روند افزایش خود ادامه می‌داد. در زمانی که دلار آرام گرفته بود و سکه رمق تکان خوردن نداشت، قیمت‌ها در بازار خودرو در حال نزدیک شدن به قله‌ای بود که زمستان ۹۷ فتح شده بود. سهمیه بندی بنزین تیر خلاص را به سمت این بازار شلیک کرد تا از این به بعد به جای خبر‌های گرانی، شاهد خبر‌های سقوط قیمت‌ها در بازار خودرو باشیم. در کنار افزایش قیمت و سهمیه‌بندی بنزین، عوامل دیگری هم در این روند کاهش قیمت تاثیرگذار بوده‌اند که از جمله آن می‌توان به افزایش بدون توجیه قیمت‌ها اشاره کرد. طوری که بازار کشش قیمت‌های نجومی را نداشته و درست مثل بازار مسکن، قیمت‌ها دوباره روند کاهشی به خود گرفته‌اند.
خودرو‌های سایپا تا سه میلیون ارزان شدند
بررسی قیمت‌های چند روز اخیر خودرو‌های سایپا نشان می‌دهد پراید که از یکی دو هفته پیش وارد کانال ۵۰ میلیونی شده بود و تا قله ۵۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان پیشروی کرده بود، حالا روند نزولی به خود گرفته و در چند روز اخیر سه میلیون تومان ریزش قیمت داشته است. طوری که قیمت پراید هاچ‌بک این روز‌ها به ۵۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان برگشته و همین امروز و فردا قرار است با کانال ۵۰ میلیونی خداحافظی کند. پراید صندوق‌دار هم که هفته پیش خیال فتح مرز ۵۰ میلیونی را در سر داشت و به ۵۰ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده بود، بعد از ریزش قیمت روز‌های اخیر به ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان برگشته است. روند نزولی قیمت‌ها برای دیگر خودرو‌های سایپا هم قابل مشاهده است. طوری که هر کدام در چند روز اخیر کاهش قیمت دو سه میلیونی را پشت سر گذاشته‌اند. تیبا صندوق‌دار این روز‌ها به ۵۶ میلیون تومان برگشته، تیبا ۲ حدود ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است و ساینا با قیمت ۶۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
ریزش قیمت محصولات ایران خودرو تا شش میلیون تومان
ایران خودرویی‌ها در پی ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو حسابی ارزش خود را از دست داده‌اند. طوری که تا شش میلیون تومان کاهش قیمت در چند روز اخیر برای محصولات این شرکت به ثبت رسیده است. رکورد ریزش قیمت‌ها در اختیار پژو ۲۰۷ دنده‌ای است که بعد از رسیدن به قله ۱۴۳ میلیون تومان، این روز‌ها دوباره به قیمت ۱۳۷ میلیون تومان برگشته است. سمند EF۷ دیگر کاهش قیمت چشمگیر روز‌های اخیر را در کارنامه خود ثبت کرده. افزایش قیمت یک ماه گذشته باعث شده بود قیمت این محصول تا ۹۸ میلیون تومان برسد، اما عبور از مرز ۱۰۰ میلیونی، آرزویی بود که به دل سمند EF۷ ماند و از لب رود تشنه برگشت. این محصول ایران خودرو این روز‌ها پنج میلیون تومان ارزش خود را از دست داده و تا ۹۳ میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کرده است.