به گزارش سایت طلا ،بابک رحمانی در این باره افزود: در روزهای اخیر که قیمت خودرو در بازار افزایش حبابی داشته و بسیاری از مشتریان واقعی، توانایی خرید خودرو را نداشتند با محدودیت فعالیت دلالان و سودجویان روند نزولی گرفته و در چند روز اخیر کاهش تا حدود 15درصد را تجربه کرده است.
وی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار سودی نصیب خودروسازان نکرده و صرفا برخی واسطه گران و سودجویان مبالغ هنگفتی را کسب کردند و برخی مشتریان نیز متضرر شده اند.
رحمانی ضمن اشاره به تغییرات قیمتی بازار ناشی از محدودیت فعالیت دلالان از سویی و برنامه های افزایشی گروه صنعتی ایران خودرو در تولید و عرضه خودرو از سویی دیگر، اظهار امیدواری کرد: در روزهای آینده نیز روند کاهشی قیمت در بازار ادامه داشته باشد و به این ترتیب مشتریان بتواند با خیال آسوده نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
چرا بازار خودرو ملتهب شد؟ معاون وزیر صمت پاسخ داد
مهدی صادقی نیارکی نیز در برنامه تیتر امشب در ارزیابی وضعیت فعلی بازار خودرو گفت: مطابق آنچه در خبر‌ها نیز اعلام شد، قیمت‌ها در حال کاهش و فضای التهاب رو به آرامش است.
او ادامه داد: با توجه به اقدامات موثر ستاد تنظیم بازار، وزارت صمت در سایر دستگاه‌های نظارتی در برخورد با این پدیده، خوشبختانه فضا در حال مدیریت شدن است.
معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: حبابی که طی دو هفته اخیر ایجاد شد، رو به کاهش و رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران هم اعلام کرد قیمت‌ها وجود خارجی ندارند و در فضای مجازی عددسازی و ایجاد التهاب شده است.
او با اشاره به برنامه‌های وزارت متبوعش برای کنترل قیمت خودرو تصریح کرد: سه روش فروش فوق العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید از جمله این اقدامات است.
صادقی نیارکی افزود: در هفته‌های اخیر رونقی که در برخی بازار‌ها از جمله بورس اتفاق افتاد و بعضی اتفاقات در حوزه پولی و سود بانکی، باعث شد عده‌ای با فضاسازی و قیمت سازی، بازار خودرو را ملتهب کنند.
معاون امور صنایع وزارت صمت متوسط ارزبری هر خودروی داخلی را دو هزار دلار برآورد و خاطرنشان کرد: در سال 98، 275 میلیون یورو قرارداد داخلی سازی انجام شد.
قیمت خودرو های داخلی در جدول زیر بر اساس نرخ اعلام شده توسط اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو تهران تعیین شده است.
قیمت رسمی کارخانه ای خودروهای داخلی با احتساب درصد های اعمالی ستاد تنظیم بازار هنوز به طور رسمی به تفکیک مدل های مختلف اعلام نشده است .گفتنی است قرار است شورای رقابت این قیمت ها را تقریبا تا هفته آینده اعلام کند که بر مبنای این موضوع قیمت خودروها در بازار آزاد می‌تواند حداکثر ۱۰ درصد بالا تر از قیمت کارخانه باشد.
| مدل خودرو | بازه قیمت (تومان) |
| سمند LX | 127.000.000 |
| پژو 405 GLX | 123.000.000 |
| پژو پارس | 143.000.000 |
| پژو 206 تیپ ۲ (ساده ) | 128.000.000 |
| پژو 206 تیپ ۵ | 159.000.000 |
| رنو تندر پلاس | 200.000.000 |
| دنا (تیپ۱) | 173.000.000 |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار | 159.000.000 |
| رانا LX | 125.000.000 |
| سایپا ۱۱۱ | 72.000.000 |
| سایپا ۱۳۱ | 71.500.000 |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ (اتوماتیک) | 465.000.000 |
| ساینا (فول) | 90.000.000 |
| تیبا ۲(سفید) | 89.000.000 |
| تیبا(رینگ فولادی) | 80.000.000 |