به گزارش سایت طلا ، اگر شما هم جز کسانی هستید که قصد خرید یکی از این دو خودرو را دارید یا می‌خواهید بدانید که دنا پلاس توربو بهتر است یا پژو پارس در ادامه با ما همراه باشید تا دنا و پژو پارس را از نظر طراحی، توان فنی، کیفیت سواری و … مورد نقد و بررسی قرار دهیم.
یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، دنا پلاس توربو و پژو پارس سال است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید.
دنا پلاس توربو چه مشخصاتی دارد؟
دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از جدید ترین تولیدات گروه خودروسازی ایران خودرو است که به زودی به مشتریان تحویل داده می شود. این خودرو دارای امکانات زیادی از جمله فرمان برقی، دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، ترمز عقب دیسکی، ایربگ جانبی، شیشه دودی، سانروف، سیستم نمایشگر و اخطار فشار باد تایر، سیستم مالتی مدیای ۷ اینچی، موتور EF۷ TC، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، روکش صندلی چرمی و پارچه‌ای و کروز کنترل است.
از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به صندلی سرنشین ۴ حرکته برقی و ۴ حرکته دستی اشاره کرد. همچنین این خودرو امکانات دیگری از جمله رینگ آلومینیومی، آینه‌های جانبی برقی تاشو راهنمادار و رینگ جانبی دارد.
این خودرو اتوماتیک ضمن برخورداری ایمنی و تجهیزات مناسب، دارای پیشرانه مجهز به توربو شارژر بوده و می تواند به عنوان محصولی متفاوت مورد توجه قرار گیرد. در واقع یکی از اهداف شرکت ایران‌خودرو در عرضه این محصول، افزایش کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس از طریق نصب سامانه توربوشارژ بر روی آن بوده است.
چرا پژو پارس را بخریم؟
خودرو مورد مقایسه بعدی پژو پارس سال است این اتومبیل نیز ساخت ایران بوده و از امکانات خوبی از جمله قدرت موتوری بالا، قدرت بدنه بالا برخوردار است. از دیگر امکانات این خودرو می توان به چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، آینه‌های جانبی برقی راهنمادار، شیشه‌های سولارو ضد اشعه UV، قفل میکروسوییچی درب‌ها اشاره کرد.
علاوه بر این پژو پارس دارای قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی، تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو، شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب، رودری بهینه ، داشبورد تریم بژ، جلو آمپر جدید، دماسنج روی داشبورد، سنسور ایمنی دنده عقب، ایموبیلایزر، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق است.
خودروی پژو پارس که نسخه به‌روز شده و فیس لیفت خودروی پژو جی‌ال‌ایکس ۴۰۵ در ایران بوده، یک نسخه نسبتاً زیباتر است که همراه با چراغ‌های جلوی خم‌دار و جلوپنجره‌های عضلانی‌تر ظاهری زیبا در جلوی خودرو و همچنین با چراغ‌های خطر در قسمت عقب و سپر‌های عضلانی ظاهری زیبا در جلو و عقب خودرو ایجاد کرده است.
همچنین درب‌ها و خم‌های روی در بسیار زیباتر و حجیم‌تر شدند که زیبایی مناسب‌تری را به پژو پارس نسبت به پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس ایجاد کرده اند.
در ادامه قصد داریم به بررسی طراحی، مشخصات فنی، آپشن‌ها و ایمنی این ۲ خودرو ایرانی بپردازیم. اگر به پژو پارس و دنا پلاس توربو علاقه دارید یا قصد خرید این ۲ خودرو را دارید، در ادامه با ما همراه شوید.
خودرو |
|
| دنا پلاس توربو | پژو پارس سال |
کشور سازنده |
|
|
ایران
|
ایران
|
سال (طراحی) |
|
| 1396 | 1386 |
موتور |
|
| 4 سیلندر 16 سوپاپ | 4 سیلندر 8 سوپاپ |
حجم موتور |
|
| 1650سی سی | 1761سی سی |
حداکثر قدرت |
|
| 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه | 97 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور |
|
| 215 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه | 155 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه |
جعبه دنده |
|
| 5 سرعته دستی | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 |
|
| 10 ثانیه | 11 ثانیه |
حداکثر سرعت |
|
| 205 کیلومتر در ساعت | 190 کیلومتر در ساعت |
وزن |
|
| 1262 کیلوگرم | 1165 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) |
|
| 4559 طول - 1720 عرض - 1460 ارتفاع | 4498 طول - 1704 عرض - 1410 ارتفاع |
فاصله بین دو محور |
|
| 2671 میلیمتر | 2670 میلیمتر |
مصرف سوخت ترکیبی |
|
| 7.9 لیتر در هر صد کیلومتر | 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر |
حجم باک |
|
| 60 لیتر | 70 لیتر |
استاندارد آلایندگی |
|
| یورو 4 | یورو 3 |
ترمز و پایداری |
|
| ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكي خنك شونده - ترمز عقب ديسكي | ABS - EBD |
کیسه هوا |
|
| 4 عدد (راننده و سرنشين جلو و جانبي) | كیسه هوای راننده |
سیستم صوتی |
|
| داراي مانيتور مالتي مديا تصويري لمسي با رهياب (GPS) و بلوتوث موبايل - بلندگوهاي جلو و عقب - توییتر | بلندگوی عقب |
دیگر تجهیزات |
|
| هیدرولیک - روکش چرمی با دوخت قرمز مجهز به کلید‌های کنترلی سیستم صوتی و بلوتوث موبایل و کروز کنترل - تنظیم اتوماتیک - کانال تهویه برای سرنشینان عقب - چراغ جلو دارای لامپ LED و طرح نئون و چراغ روز (Day Light) - چراغ جلو و عقب جدید - چراغ مه شکن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - چراغ خطر سوم - چراغ داخل داشبورد - چراغ‌های سقفی جلو و عقب - چراغ روشنایی فضای پایین پا در هنگام سوار و پیاده شدن - تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل - طرح جدید آینه‌های جانبی - آینه‌های جانبی برقی - راهنمادار و تاشونده اتوماتیک - آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد - تنظیم شیشه بالابر‌های جلو و عقب برقی - شیشه‌های سولار (ضد اشعه مضر UV) - تریم تک رنگ (مشکی) - قطعات دکوراتیو طرح چوب - دستگیره‌های درب‌ها به رنگ کروم - نوار کرومی دور شیشه درب‌ها - تودوزی مخمل - کف پوش موکتی با نوار قرمز رنگ و آرم توربو - دسته دنده طرح جدید با گردگیر با دوخت قرمز - سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) - سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیر مجاز - دوربین دید عقب - هشداردهنده موانع عقب - سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس) - قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی - کمربند‌های ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع - سان روف - کروز کنترل - ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده) - سیستم روشنایی موقت در محیط‌های تاریک - نمایشگر دمای محیط - آنتن سقفی جدید (Shark fin) به همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب - جا عینکی - تغییر استایل جانبی خودرو (درب‌ها به همراه شیشه لچکی عقب - دستگیره‌ها - گلگیر‌ها و آینه‌های جانبی) - بازکن قفل در صندوق عقب از داخل - سیستم قطع سوخت خودکار - سیستم کنترل بخار بنزین - کارت طلایی چهار ستاره | چراغ مه شكن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان – آینه‌های جانبی برقی راهنمادار – شیشه‌های سولارو ضد اشعه UV - قفل میکروسوییچی درب‌ها - قفل مركزی با سوییچ كنترل از راه دور رادیویی - تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - رودری بهینه - داشبورد تریم بژ - جلو آمپر جدید - دماسنج روی داشبورد - سنسور ايمنی دنده عقب - ايموبيلايزر - بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق |