تویوتا موتور آمریکای شمالی و هینو آمریکا برای تولید یک کامیون الکتریکی سلول سوختی کلاس 8 برای بازار آمریکای شمالی متحد شده اند.
به منظور توسعه کامیون ، تولیدکنندگان خودرو شاسی سری Hino XL را که به تازگی توسعه یافته است با فناوری سلول سوختی تویوتا ترکیب می کنند.
این شرکت ها انتظار دارند اولین وسیله نقلیه نمایشی در نیمه اول سال 2021 کامل شود و به عموم معرفی شود.
تک یوکو ، مهندس ارشد اجرایی در تحقیق و توسعه تویوتا ، گفت ، "یک نسخه مجهز به سلول سوختی از سری Hino XL یک پیروزی برای مشتریان و جامعه است."
"این کامیون آرام ، صاف و قدرتمند خواهد بود در حالی که چیزی جز آب به محیط زیست وارد نمیکند. بیست سال فناوری سلول سوختی تویوتا همراه با تجربه کامیون های سنگین Hino محصولی ابتکاری و توانمند را ایجاد خواهد کرد. "
گلن الیس ، معاون ارشد تجربه مشتری هینو ، گفت: "با گسترش میراث افتخار ما در سیستم انتقال قدرت Hino ، فناوری پیل سوختی تویوتا در کوتاه مدت به مشتریان ما یک وسیله کاملا تجاری با دامنه گسترده و آلایندگی صفر ارائه می دهد."
"Hino در مورد دوام ، قابلیت اطمینان و نوآوری با مشتری در مرکز طراحی تمرکز مشترکی با تویوتا دارد که این همکاری را به عنوان یک تغییر دهنده موثر در این پروسه قرار میدهد.
این مشارکت در تلاش موجود برای تولید یک کامیون برقی پیل سوختی 25 تنی برای بازار ژاپن گسترش یافته است که در اوایل سال جاری اعلام شد.