استون مارتین به تولید اتومبیل های بنزینی تا سال 2030 ادامه خواهد داد!
استون مارتین به تولید اتومبیل های بنزینی تا سال 2030 ادامه خواهد داد!
رئیس استون ، لارنس استرول ، در اجلاس اتومبیل Financial Times Future ، گفت که "همیشه علاقه مندان وجود دارند" که می خواهند اتومبیل هایی صرفاً توسط موتورهای درون سوز (ICE) تأمین شود و استون برای آنها تهیه می کند.
وی گفت: "تا سال 2030 ، 5٪ از تجارت همیشه ICE خواهد بود." "من هرگز نمی بینم که به صفر برسد." استرول در پاسخ به این سوال که آیا در آینده ، از سال 2050/60 هنوز هم چنین وضعیتی وجود دارد ، گفت: "این فراتر از افقی است که من به آن نگاه می کنم"
با این حال ، دولت انگلیس فروش اینگونه اتومبیل ها را از سال 2030 ممنوع خواهد کرد ، به این معنی که در حال حاضر این استون ها حداقل برای رانندگی در جاده ها قادر به فروش در بازارهای داخلی خود نیستند.
در مورد استراتژی موتور آینده خود ، استون به عنوان بخشی از پیوند گسترده تر بین دو مارک ، موتورهای سفارشی را از مرسدس-AMG دریافت خواهد کرد ، نه واحد فعلی 4.0 لیتری V8.
استرول گفت: "موتورهای AMG فعلی ما فقط همین است - موتورهای AMG در استون." "با این معامله جدید ، موتورهای AMG سفارشی برای استون با خروجی های مختلف ، ویژگی های گشتاور و غیره خواهیم داشت. آنها همچنان اجزای AMG خواهند بود اما به صورت سفارشی در آلمان تولید می شوند."
در حال حاضر آستون از موتورهای V12 ساخت خود در انگلستان استفاده می کند و 3.0 لیتری V6 توربوشارژ - با نام رمز TM01 - در حال کار است. اوایل سال جاری اعلام شد ، این خودرو در ابرخودروی ونکوئیش که هنوز برنامه ریزی نشده است ، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
با این حال ، مشخص نیست که این دو موتور چگونه در معاملات گسترده AMG قرار می گیرند ، به ویژه در مورد فناوری ترکیبی پلاگین که استون از سهامدار آلمانی خود به عنوان بخشی از پیوند فنی استفاده خواهد کرد. به این ترتیب ، آینده بلند مدت آنها ناشناخته است.
آستون همچنین به عنوان بخشی از معامله سیستم های محرکه برقی خود را از AMG دریافت خواهد کرد. استرول گفت که اولین اتومبیل های برقی حداکثر تا سال 2026 وارد بازار می شوند و به جای نام لاگوندا که توسط مدیریت قبلی برنامه ریزی شده بود ، نشان استون را حمل می کنند.
وی گفت: "این باید استون باشد ، بنابراین ما آن را دوباره به استون تغییر دادیم." وی با اشاره به تمایز کمتر بین اتومبیل های الکتریکی در رانندگی و عملکرد در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی ، اضافه کرد: "وقتی ما برقی برویم ، مارک تجاری حیاتی خواهد شد." استرول روی اتومبیل های برقی گفت: "برند مهم است." "استون از نظر تاریخی به خاطر ساخت زیباترین اتومبیل ها معروف است."
