به گزارش موبوایران، اخیراً یک خودروی سدان کاملاً برقی با نام Zhiji L7 در کشور چین معرفی شده که علی رغم گمنامی آن، احتمالاً یکی از شاخص‌ترین خودرو‌های برقی است که تاکنون در جهان تولید شده است. این خودروی سوپر اسپرت که در واقع با سرمایه گذاری مشترک چند ابَر شرکت بزرگ چینی همچون علی بابا، خودروسازی SAIC و Zhangjiang Hi-Tech طراحی و تولید شده است، توانسته ترکیبی از شاخصه‌های هریک از این شرکت‌ها را در خود جای دهد. همین امر سبب شده تا این خودرو مشخصاتی داشته باشد که آن را از دیگر خودرو‌های تمام برقی متمایز سازد.
این واقعیت که چین در زمینه ساخت اتومبیل‌های برقی باورپذیر و در کلاس جهانی، از دیگر رقبای جهان پیشی گرفته است دیگر برای کسی تعجب آور نیست. در حال حاضر کمپانی‌های چینی با سابقه کم، ساخت اتومبیل‌هایی را به انجام رسانده اند که در دنیای اتومبیل‌های الکتریکی، لوکس و اسپرت تعریف می‌شوند. طراحی ظاهری قابل توجه، تکنولوژی بسیار پیشرفته و عملکرد بسیار قابل توجهی، بخشی از مشخصات خودرو‌های برقی چینی جدید است که به سرعت آن‌ها را در سطح جهانی به شهرت رسانده است.
در جدیدترین نمونه از این خودرو‌های برقی، در روز‌های اخیر از یک سدان تمام برقی سوپر اسپرت به نام Zhiji L7 در چین رونمایی شد که نتیجه سرمایه گذاری مشترک میان ابرشرکت‌های SAIC، Zhangjiang Hi-Tech و Alibaba Group است. اگرچه نام این خودرو می‌تواند برای بسیاری از افراد گمراه کننده باشد، اما باید در همین ابتدا تأکید کرد که اتفاقا برخلاف تصور با یک خودروی قابل توجه از هر لحاظ مواجه هستیم. شعاع حرکتی بسیار بالا، تکنولوژی بسیار پیشرفته و پشتیبانی از سیستم شارژ بی سیم، بخشی از ویژگی‌هایی است که این خودرو را به یک شاخص تبدیل کرده است.
طبق گفته سازنده، این سدان سوپر اسپرت اولین خودروی الکتریکی در جهان است که به عملکرد شارژ بی سیم ۱۱ کیلوواتی مجهز شده است. این در مقایسه با ظرفیت شارژر بی سیم سایر تولیدکنندگان، که تاکنون در حدود ۳.۵ کیلووات بوده اند، یک پیشرفت قابل توجه به شمار می‌رود. بازده شارژ آن نیز ۹۱ درصد ارزیابی شده است و ژیجی ادعا می‌کند که L7 از یک ساعت شارژ بی سیم می‌تواند تا ۸۰ کیلومتر رانندگی را بدست آورد.
خودروی Zhiji L7 قرار است در هنگام عرضه، در دو مدل ارائه شود که تفاوت این دو مدل در اندازه باتری آن هاست. مدل اول دستگاه مجهز به بسته باتری لیتیوم یون ۹۳ کیلووات ساعت است که برای یک محدوده رانندگی ۶۱۵ کیلومتری، با یک بار شارژ مناسب است. مدل دوم بسته باتری ۱۱۸ کیلووات ساعتی را دریافت می‌کند که گفته می‌شود ۱۰۰۰ کیلومتر دامنه رانندگی، با یک بار شارژ را ارائه می‌دهد. به نظر می‌رسد که مدل دوم تا سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه نشود، ولی به هر حال این شعاع حرکتی، یک رکورد قابل توجه برای یک خودروی برقی خواهد بود.
قدرت این خودرو ۵۴۰ اسب بخار و ۵۱۶ پوند فوت (۷۰۰ نیوتن متر) گشتاور است که می‌تواند ظرف ۳.۹ ثانیه، خودرو را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. نکته قابل توجه دیگر این است که این خودرو مجهز به فناوری رانندگی نیمه مستقل است. با وجود ۱۲ دوربین، رادار موج ۵ میلی متر، ۱۲ رادار اولتراسونیک و لیزر لیدار، L7 می‌تواند در آینده‌ای نه چندان دور به خودرانی کاملاً مستقل نیز دست یابد.
در داخل، ژیجی با یک نمایشگر عظیم ۳۹ اینچ 4k که برای اولین بار در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد، تجهیز شده است. این صفحه نمایش تقریباً تمام عرض خط تیره داشبورد را فرا گرفته است و حتی تکنولوژی بیشتری در آن بکار گرفته شده است. این فضای بزرگ صفحه نمایش، همراه با یک نمایشگر مرکزی نصب شده به صورت عمودی در میانه داشبورد، کار خواهد کرد که سیستم هدایت اطلاعات و سرگرمی هوشمند Zhiji را اجرا خواهد کرد.